Según TVR, el auto deportivo de fabricación británica aún no está del todo muerto. Vamos a esperar y ver

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Cinco largos años Hace unos meses, en el invierno de 2017, la firma británica de autos deportivos TVR anunció sus intenciones de relanzarse con un nuevo auto deportivo Griffith con motor V8. Es seguro decir que las cosas no salieron exactamente según lo planeado para TVR, y aún no hemos visto un Griffith saliendo de la línea de producción. Todavía no hay una línea de producción o fábrica real. Sin embargo, TVR ahora ha anunciado que el Griffith aún no está muerto en el agua, y que el automóvil finalmente podría salir a la carretera en 2024. La compañía también afirma que habrá una versión eléctrica e incluso un TVR SUV eléctrico.

Los retrasos y contratiempos del nuevo Griffith han sido causados ​​por una variedad de problemas, incluido el coronavirus y una serie de problemas en las instalaciones de producción con sede en el sur de Gales. Sin embargo, una nueva fábrica podría estar en las cartas después de que la firma británica de autos deportivos pagara su préstamo del gobierno galés. Una vez que se solucione, la producción del Griffith finalmente podría comenzar.

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La empresa anunció recientemente planes para centrar sus desarrollos en la construcción de coches eléctricos, con el fin de atraer a un público más amplio. . Se está discutiendo una versión eléctrica del Griffith, con la ayuda de una asociación reciente con una empresa minera de litio. Eso es lo suficientemente ambicioso, pero la marca británica también insinuó modelos de sedán y SUV eléctricos. Aún no se han sugerido detalles técnicos para el Griffith EV.

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Los planes aún incluyen un Griffith con un V8 nat-asp de 5.0 litros (el motor Coyote del Ford Mustang con un poco de retoques de Cosworth) y una caja de cambios manual Tremec de seis velocidades. El motor producirá hasta 480bhp, potencia suficiente para impulsar al Griffith de 0 a 62 mph en menos de cuatro segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 mph, afirma TVR.