El esfuerzo de 69.356 segundos de Tincknell alrededor del circuito de 2.54 millas fue suficiente para empujar a un lado el Cadillac DPi-VR de Nasr por solo 0.044 segundos, mientras que Sebastien Bourdais también lo dejó tarde para enviar a JDC Miller-Motorsports al tercer lugar.

Scott Dixon hizo un trompo inofensivo en el Chip Ganassi Racing Cadillac, pero el mejor esfuerzo del equipo Kevin Magnussen fue suficiente para ponerlo por delante de los dos Acura ARX-05.

Mikkel Jensen superó LMP2 para PR1 Mathiasen Motorsport por casi 0,7 segundos, por delante de Guy Smith de United Autosports, con Ryan Dalziel una décima más a la deriva en la entrada de Era Motorsport.

Dylan Murry y Felipe Fraga le dio a Ligiers de Riley Motorsport un 1-2 en LMP3 por delante de Josh Skelton en el WIN Autosport Duqueine seguido por Niklas Kruetten en la máquina de United Autosports LMP3.

Nick Tandy lideró GTLM en el # 4 Corvette C8.R menos de una décima por delante de Kevin Estre en el Porsche 911 RSR «extra» de WeatherTech Racing, y Matthieu Jaminet en el 911 «regular».

Antonio García, quien junto con Jordan Taylor está en la cúspide de un segundo título consecutivo de GT Le Mans, fue cuarto en el Corvette # 3 por delante de los dos BMW M8, que sin embargo estaban a un segundo del líder de su clase.

La fuerte forma de Turner Motorsports continuó en GT Daytona, con Robby Foley encabezando los tiempos, pero solo cinco centésimas por delante de Aaron Telitz en el Lexus RC F # 14 y su compañero de equipo # 12 RC F conducido por Frankie Montecalvo.

Laurens Vanthoor fue cuarto en el Pfaff Porsche 911 GT3 R, pero hubo malas noticias para otro corredor de Porsche, Wright Motorsports, cuando Jan Heylen fue expulsado de la pista con fuerza contra una pared. El as belga escapó ileso, pero el coche sufrió graves daños, tanto en la parte delantera como en la trasera.