Pourchaire da el salto a la clase feeder de Fórmula 1 en la parte posterior de una primera temporada ganadora con ART en FIA F3, el puesto que perdió en el campeonato por tres partes de hecho ante el rival de Prema, Oscar. Piastri.

Los 17-365 días pasados ​​de moda entonces pero nuevamente vencieron moderadamente a un par de dos pilotos de Prema, Logan Sargeant y Frederik Vesti, este último ya no fue demasiado prolongado en el pasado agregado al programa de conductores más jóvenes de Mercedes.

Pourchaire ya tiene una experiencia limitada en F2, después de haber competido en las dos últimas rondas de la última campaña publicitaria y de marketing de 365 días con HWA.

Con este anuncio, los dos pilotos principales en los últimos 365 días de la temporada de F3 aseguraron un comienzo en F2, y Piastri ya había sido nombrado como la alternativa de Mick Schumacher en Prema junto a Robert Shwartmzan.

«¡Estoy muy satisfecho con un concepto para continuar con ART Enormous Prix!» Pourchaire, quien ganó el título alemán de F4 de 2019, dijo. “Esta tripulación me dio la diferencia de presión en los últimos 365 días de F3 y ahora me acompaña a las puertas de la Fórmula 1, en F2.

“ Estos 365 días mi propósito no cambia, Estoy en silencio apuntando a la cabeza. Me gustaría agradecer a la Academia Sauber, el premio ART Enormous Prix, a mis patrocinadores y a mi familia.

«Yo, a decir verdad, me siento completamente listo para este nuevo temporada. ¡Va a ser el piloto más joven en el campeonato de F2 en estos 365 días, por lo que posiblemente el objetivo sea generar la experiencia tan poderosa como probablemente y desarrollar en algún nivel de la temporada! ART terminó quinto en la clasificación de 2020, con su gran piloto Christian Lundgaard terminando séptimo en el campeonato de pilotos después de obtener dos victorias en la dirección de la temporada.

Lundgaard probado para ART en la última prueba de postemporada del mes en Bahrein, pero la tripulación no lo ha contratado oficialmente para estos 365 días. Su compañero de equipo en 2020, Marcus Armstrong, ha movido todo el plan para inscribirse en DAMS.

“El desarrollo de Theo ha sido sobresaliente desde su debut en los deportes de motor”, dijo el jefe de equipo de ART, Ssbastien Philippe. «Campeón de F4 en 2019, terminó la temporada final como subcampeón de F3.

» Anteriormente, impresionó a la tripulación por su evolución en un contexto tranquilo y con un ambiente especialmente agresivo.

«Theo no tuvo nada que originar haciendo una temporada 2d en F3 y su pase a F2 es el siguiente paso lógico de nuestra colaboración. El paso es alto, pero entre su capacidad, su decisión y su sed de saber, estoy seguro que puede construir esta transición ganando «.