Mientras anuncia planes para gastar 2 billones de yenes en electrificación durante los próximos cinco años, Nissan ha revelado un cuarteto de conceptos de vehículos eléctricos que miran hacia el futuro

The 'Max-Out' Is Nissan's Electric Sports Car For The Future - News

Mientras todos estamos ocupados preguntándonos cuándo el ‘R36’ GT-R podría llegar, Nissan ha ofrecido un vistazo de cómo su los autos deportivos podrían mejorar mucho más allá de eso. Lo que estás viendo es el ‘Max-Out’, un atractivo concepto de roadster totalmente eléctrico.

Nissan dice que «tiene como objetivo ofrecer una nueva experiencia de conducción con su estabilidad y comodidad superlativas», ofreciendo «balanceo de la carrocería limitado» y «una sensación de unidad con el coche». Y, eh, eso es todo lo que tenemos por ahora.

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Verá, el Max-Out y los otros tres conceptos que Nissan acaba de revelar (los veremos en breve) son simples guarniciones del plato principal de relaciones públicas, que implica un plan para derrochar 2 billones de yenes (£ 13.2 mil millones) en planes de electrificación durante los próximos cinco años.

En un comunicado de prensa que menciona «movilidad» – el palabra de moda automotriz de la década de 2020: no menos de 13 veces, el fabricante japonés ha prometido lanzar 23 nuevos modelos electrificados en los próximos ocho años, 15 de ellos completamente eléctricos. Para el año fiscal 2030, el objetivo es tener un rango electrificado al 50%.

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Nissan también quiere fabricar baterías más baratas y ecológicas. Para 2028 introducirá tecnología de baterías de iones de litio sin cobalto y reducirá el costo de producción en un 65%. El mismo año, la compañía lanzará un vehículo eléctrico alimentado por baterías de estado sólido patentadas.

Basta de asuntos comerciales, volvamos a los conceptos divertidos. Junto al Max-Out, tenemos el ‘Surf-Out’ (lo siento, los nombres no mejoran), una camioneta con un espacio de carga plano y bajo para todo tipo de usos de hashtaglifestyle. Se dice que el automóvil «proporciona una conducción suave independientemente del terreno, lo que permite a los clientes ir a cualquier parte», aunque, al igual que con el Max-Out, Nissan se ha negado a brindar ningún tipo de información técnica.

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El Chill-Out se parece muchísimo a una Hoja del futuro, un automóvil supuestamente en línea para una transformación cruzada . Se asienta sobre la arquitectura CMF-EV también utilizada para el Nissan Ariya. En el interior, hay un volante retráctil que permite que los dos pasajeros del asiento delantero se estiren y se relajen.

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Finalmente, está el Hang-Out, un monovolumen cuadrado con puertas traseras con bisagras traseras ‘suicidas’ y una distribución de asientos inspirada en el teatro. “Ofrece un espacio en el que puedes concentrarte completamente en lo que quieres hacer mientras estás en movimiento”, dice Nissan.