Después de bloquear la primera fila de la clase GTE Pro, la marca propiedad de General Motors sufrió una carrera para olvidar en la carrera número 90 del clásico deportivo francés, con su líder Contendiente #64 C8.R eliminado por un automóvil LMP2 errante mientras estaba al frente del campo con seis horas para correr.

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García espera que Corvette pueda vengar su dolorosa derrota en Le Mans en la tercera ronda de la Copa Michelin Endurance Cup en el calendario IMSA 2022, las Seis Horas de The Glen de Sahlen , donde regresa al volante del auto #3 de la marca junto a Taylor en la división GTD Pro.

“Obviamente fue una mierda ock”, dijo García sobre el doble DNF de Corvette en Le Mans. “Ha pasado un tiempo desde que nos retiramos de una carrera tan importante como esta. Le Mans siempre es difícil para todos, pero no esperaba retirarme antes de la carrera.

“Es decepcionante por un lado, pero por otro lado estaba feliz con el desempeño que estábamos teniendo. Desafortunadamente, el auto hermano también tuvo que retirarse. Es hora de recuperarse.

“Volveremos a la GTD especificación, por lo que debemos acostumbrarnos a esta configuración de automóvil. The Glen siempre ha sido una muy buena pista de carreras para nosotros.

“Es otro lugar nuevo para este auto en esta configuración, y no sabemos dónde estamos contra el resto. Mirando hacia atrás en otras carreras, hemos sido competitivos, así que espero que todo siga igual y podamos luchar por ello”.

#3 Corvette Racing Corvette C8.R GTD: Antonio García, Jordan Taylor

Foto por: Art Fleischmann

García admite que no está seguro de cómo funcionará el C8.R con la especificación GT3 en The Glen, pero espera una reducción de la velocidad en comparación con el año pasado, en realidad aprovechará sus puntos fuertes, ya que las cinco clases convergen en la antigua sede de Fórmula 1 de 3,4 millas para la séptima ronda de la temporada de IMSA.

“No probamos [at Watkins Glen]”, dijo García. “Creo que se estaban realizando algunas pruebas, pero estábamos totalmente concentrados en Le Mans.

“Como lo hemos hecho en cualquier otra pista de carreras, correlacionaremos todos los datos que tenemos del automóvil [2021] GTLM y traduciremos todo lo que sabemos hasta ahora a lo que creemos que sería una línea de base para este automóvil.

“Todavía no sabemos cómo irá, pero creo que tenemos un camino estrecho para saber dónde debería estar el auto.

“Ahora somos más lentos, de una manera que lo hace más fácil en comparación con GTLM, donde teníamos que pasar muchos autos pero también estábamos en el camino de los prototipos. .

“Ahora se trata más de pelear en nuestra clase y simplemente pasar en lugar de tratar de pasar algunas otras clases. Eso puede hacerlo un poco más fácil, pero aún es un signo de interrogación para Jordan y para mí saber cómo se sentirá este auto.

“Veamos si el Corvette es rápido suficiente para estar al frente y si podemos ir a por la victoria”.

Corvette ganó las Seis Horas de The Glen del año pasado contra una oposición limitada de BMW y WeatherTech Porsche en la ya desaparecida clase GTLM, con García y Taylor tomando la bandera a cuadros por delante del BMW M8 GTE de RLL de John Edwards, Jesse Krohn y Augusto Farfus.

Taylor guarda recuerdos especiales de la carrera del año pasado, donde obtuvo su primera victoria en Watkins Glen para sumar a sus éxitos anteriores en otras grandes carreras de enduro, incluida la Rolex 24 en Daytona y las 24 Horas de Le Mans.

«Ganar la carrera del año pasado fue un gran problema», dijo Taylor. «Siempre estuvo en la lista de deseos de mi padre [Wayne Taylor] de carreras para ganar como piloto».

«Creo que fue la única carrera de resistencia que no había ganado. Ganó Daytona, Sebring, P etit Le Mans y Le Mans, entonces de lo que siempre hablaba era de las Seis Horas.

«Me estaba pasando lo mismo. Había pasado todos estos años sin ganarlo. Creo que terminé segundo un par de veces, y siempre fue algo pequeño.

«Finalmente hacer que todo funcionara y funcionara fue muy especial. Realmente comenzamos nuestra temporada el año pasado con una buena racha de éxito.”